写工作总结的过程,其实也是一次对于自己前一段时间工作的理性回顾,工作总结是指对做完的工作内容编辑的一份总结性书面表达,下面是莘莘范文网小编为您分享的j交通工作总结最新7篇,感谢您的参阅。
j交通工作总结篇1
根据上级要求,我校把交通安全教育活动作为校安的重要工作来抓,切实加强对学生交通教育,增强学生交通安全意识。通过开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。
一、成立工作领导小组,重视安全教育
为了更好地开展好“安全教育周”活动,加强和改进工作,我校成立了安全教育领导小组:
组 长:___
副组长:___
成 员:行政、全体班主任
二、强化了学校的内部管理,安全措施落实到位
安全始终是学校教育工作的重中之重。历史经验告诉我们必须抓好安全这一隐患问题。我校在提高师生安全意识的基础上,加强了内部管理,安全措施落实到位:
1、加强门卫管理。学校门卫是经过考核合格的。严格执行师生进出校门的门卫制度和外来人员的登记制度。
2、抓好师生进出校门管理。制订师生守则,由门卫老师定时上锁,确实保障校园安全。
3、加强消防安全。安全防患于未然,根据上级有关部门要求,教学楼等公共场所已经安装了灭火器、消防栓。同时对电线进行了经常性检查,发现问题,及时解决。
三、开展了丰富多彩的活动,促进安全教育
1、签订安全教育责任状,校长和各班主任签订责任状,明确职责,明确分工;
2、国旗下讲话及早会教育。我校充分利用周一国旗下讲话开展了启动仪式,每天“值周晨课”对学生进行了教育,主要包括防火、防电、防水、防事故以及卫生等各方面;
3、学校安全检查,在教育周内,学校对校产进行了仔细的检查,发现不安全的地方马上加以维修,确保安全第一;
4、召开了安全教育主题班会,我校充分利用班会课时间,要求班主任从方方面面以“安全”为主题进行了安全教育;
5、出版安全教育主题黑板报,学校还充分利用宣传手段,每班出了一期安全教育黑板报,德育室进行了评比;
6、每班完成了两份有关开展安全教育的自制小报,并进行校内评比。
7、我校利用红领巾小广播进行了一周的安全知识宣传,对全体学生进行防火、防电等安全教育。
四、存在问题
1、进入学校的拐弯处没有明显的道路警示标志。
2、进入学校入口斜坡两旁没有隔离带和没有明显的道路警示标志。
j交通工作总结篇2
抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。
郑岗村的新农村建设给学校的交通安全工作带来了一定的难度,为此学校根据上级有关部门的要求,依据实际情况,把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。
现将学校交通安全工作总结如下:
一、加强领导,落实责任。
为落实交通安全工作常态化开展,学校成立交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的交通安全。
二、加强宣传,增强意识,落实措施。
学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动:
1、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育,让学生掌握有关交通安全法规常识,让学生自觉学会维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规。
2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、地方课、主题班会等形式,使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。
3、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式,将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。
4、加强对学校师生车辆的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒,要严格遵守交通法规,使交通安全教育辐射到社会。
通过交通安全教育活动的开展,使交通安全意识深入人心,使学校交通安全工作落实到实处,使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。
j交通工作总结篇3
为了进一步推进交通安全文化建设,增强全校师生的交通安全意识,培养学生自觉遵守交通法律法规,养成文明的交通行为习惯,院青年志愿者协会有计划地开展了扎实有效的交通安全知识宣传活动,在全校师生中掀起学习交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的热潮,本次交通安全知识宣传活动旨在倡导交通文明、创建平安校园,教育广大师生遵守交通法规,减少交通事故的再发生。本次交通安全知识宣传活动收效显著,现总结如下。
一、交通安全知识宣传的必要性
交通安全已经成为了一个越来越严重的问题,由于我校附近道路改建,交通拥挤,再者我校主干道车辆较多,住南北区的学生上课必经主干道,平时学生疏忽易造成交通事故,而交通安全又是我们易忽视的,因此交通安全知识的宣传是十分有必要的。交通问题看似渺小,其实确是关乎生命,我们要关爱生命,珍惜生命。懂得更多的交通安全知识才会让危险远离,才会幸福而有意义。
二、交警配合,积极行动
为了成功举办本次交通安全知识宣传活动,院青年志愿者协会与福州市交警大队联系。福州市公安局政治部宣教处给我们提供了大量的交通安全知识宣传挂图及交通安全宣传vcd等宣传资料。在活动前期准备阶段,院青年志愿者协会做了大量的准备工作,确保活动顺利进行。
三、落实到位,全面宣传
本次宣传活动宣传范围广泛,分布到校园的各个角落,让广大师生都有够了解交通安全知识,提高交通安全意识。
5月26日至5月29日四天的时间,我们在校园的四个人口密集度高的地点展出交通安全知识宣传挂图。其中包括南区宿舍楼下、昌融学生公寓广场、北区宿舍楼下、创新楼。
活动期间,我们制作了1000份交通安全倡议书及1000份的交通安全宣传知识传单,在全校范围内分发。
在活动宣传现场,悬挂“倡导交通安全文明,创建平安校园”的交通安全宣传标语。
四、学院领导重视,举办交通安全知识讲座
5月28日晚上,交通学院青年志愿者协会于创新楼305教室举办了交通安全知识讲座。交通学院副书记陈德正老师、团委负责人刘键政老师等出席本次讲座,本次讲座由陈副书记主讲。陈副书记首先对大学校园交通事故多发原因作了分析,他指出,随着改革开放的深入,高校与社会间的交流不断加深,从而所导致的人流车流急剧增加是交通事故多发的重要原因。另外,大学生自身思想麻痹、安全意识淡薄是主观原因。针对多发的交通事故,陈副书记介绍,碰到事故应该及时报案、保护事故现场,并尽可能的控制好肇事者或记住他的特征,切不可与之私了。最后他强调,提高安全意识,遵纪守法,防范于未然才是根本。
五、电影展播,深入人心
理论的宣传知识已经灌输到每位同学的脑中,再加上事实的宣传教育,更能震撼人心,宣传效果会更加显著。
5月28日晚,组织交通学院各班班委在创新楼305教室观看交通安全教育影片。
5月31日下午,组织交通学院2006级各班的同学到创新楼103教室观看交通安全教育影片。
本次播放的影片分别是《全国道路交通事故典型案例警示录》、《安全行高速》、《车祸对生命的警告》、《上学路上》。
六、广泛宣传,效果显著
通过这次交通安全知识宣传活动,使全体同学们懂得了大学生交通安全问题的重要性,关系着千家万户的欢乐和幸福,也关系者国家的兴亡、民族的振兴,本次活动提高了全体同学的交通安全意识,对维护道路交通安全,保护学生生命安全起到了至关重要的作用,同时也提高了全体同学的文明交通素质,养成了良好的交通习惯,为全社会共同营造“遵章光荣、违章可耻”的浓厚气氛,优化校园交通秩序,营造一个平安的校园环境及构建和谐文明畅通的出行环境做了应该做的事情。
j交通工作总结篇4
确保全年任务目标圆满完成
上半年,在市委、市政府的正确领导下,市交通运输局认真贯彻中央、省和市稳增长促改革调结构惠民生的部署,按照年初确定的“123456”工作思路,牢牢把握主题主线,稳中求进,开拓创新,全市交通运输各项工作推进有力,取得阶段性成效。
上半年工作情况。
20xx年上半年,全 市交通运输系统围绕年初确定思路,重点做好交通工程建设、运输管理、改革创新、作风转变、服务民生五方面工作,实现“五个突破”。
综合交通建设实现新突破。
紧紧围绕“一圈一带一区”战略,大路网建设、运输枢纽站场建设和农村公路建设推进有力,完成交通工程建设投资16.92亿元,较去年同期增长19.5%,占全省交通固定资产累计投资的8.2%,综合交通建设进入快车道。一是大路网建设。按照对内大循环,对外大开放的要求,科学搭建城乡路网框架。济乐高速路路基土方和桥涵构造物基本完成,部分路段开始路面施工;德商高速完成部分路基土方和桥涵构造物;济齐黄河大桥正在进行招投标工作,即将开工建设;s254中修工程和s318改建工程实现投资、工程量双过半;省道101项目已列入省前期计划,正在积极争取京台、京沪连接线列入省“十三五”规划。二是运输枢纽站场建设。德州客运中心年初投入使用;京沪高铁德州综合客运站项目钢结构、金属屋面、幕墙等主体工程已经完成70%;汽车总站(北站)、快速客运站积极开展项目前期工作;运河物流中心于5月底开工建设。三是农村公路建设。抢抓全省村级公路网化试点机遇,打造外通内畅、贯穿城乡的交通体系,上半年农村公路建设共开工1265.2公里、完成基层1122公里、完成面层814公里,开工里程占全年计划量的97.3%。
交通运输管理实现新突破。
运输管理突出规范化建设,开展四个专项整治,行业管理水平大幅提升。一是道路、水路运输管理。完成10家客运企业、12家客运站质量信誉考核和801辆客运车辆年度审验工作,清除危险品运输异常车辆100台次;完成境内8家浮桥(游船、渡船)企业经营资质审核,做好徒骇河航道技术数据调查、测绘等通航前期工作。完成道路运输客运量6127万人,旅客周转量344678万人次,货运量9890万吨 货物周转量2080462万吨公里 ,分别同比上涨3.32%、4.05%、6.75%、7.18%。完成水上旅客运输、渡运42.3万人次,完成客运中转量169.2万人公里,与去年同期基本持平。依法开展治超工作,车辆超限率牢牢控制在4%以内。二是维修、驾培市场管理。先后组织5期维修行业维修从业人员培训班,参加培训考试人员700余人。全市“州城快修”55家网点完成了“三统一”的标准。驾培管理方面联合交警部门对全市机动车驾驶员培训市场进行了专项检查,对43所驾培机构下达了限期整改等处理意见,制定了《xx市机动车驾驶员培训协议》和《全市品牌化驾校创建评选活动方案》。三是交通工程建设市场和质量监督管理。组织开展对20__年度公路施工企业信用评价工作,组织对辖区内20家有资质的交通运输行业管理建筑业企业进行20xx年度资质考核。加强交通工程建设市场监管,交通工程合格率达到100%,优良品率达到90%以上。
交通改革创新实现新突破。
根据新形势新要求,在深入思考研究深化交通运输改革基础,克服“懒汉”思想和“等靠”思想,牵住“牛鼻子”,以创新思想理念、交通投融资体制改革和深化权力运行制约和监督体系为突破口,深入推进交通改革创新。一是创新思想理念。加强教育培训,开展“五项竞赛”系统活动,增强系统干部职工政治意识、大局意识和责任意识,牢固树立“创新、廉洁、法治、阳光、和谐”五种理念,干事创业的主动性进一步加强。二是交通投融资体制改革,推动系统企业运输混合所有制经济发展,促进国有资本、集体资本、非公有制资本等交叉持股、相互融合。以“营改增”为契机,引导企业调整经营管理模式和组织方式,实现转型升级。在农村公路建管投融资方面进行了大胆探索,比如xx县、平原等五县市将农村公路日常养护资金纳入县级财政预算,xx市实现管养分离市场化运作,xx市采用“bt”模式融资助推农村公路建设,都取得了良好成效。三是在深化权力运行制约和监督体系,成立局行风督查科和内部审计科,行风政风督查科负责对全市交通运输系统政策落实、行政执法和服务窗口等进行全面督查,并建立长效管理机制,内部财务审计科负责对机关内部和所属部门(企业)定期进行财务审计和领导人员经济责任审计。四是工作方法创新。采取抓典型带一般、具体突破的工作方法,即在全体干部职工中开展“五个一”行动,即“一个问题、一个原因、一件实事、一个措施、一项成效”,活动开展中共收到“五个一”行动报告90份,解决一批热点难点问题;采取科学计划管理的工作方法,即实施台帐管理制度,将全年工作计划细化分解到月度,月度计划分散到周,明确工作事项、工作计划、工作目标、工作思路等内容,通过清单式办理、销帐式办结、交帐式问责三个环节充分调动全体干部职工的积极性和主动性,更好地推动工作落实;采取以人为本的工作方法,发挥人力资源优势。坚持公开公正公平原则,以竞选优秀交通工程项目负责人推进工程建设为突破口,建立现代科学公正的选人、用人机制,用人才资源优势推进解决交通运输改革发展中的问题。
转变工作作风实现新突破。
扎实开展党的群众路线教育实践活动,将工作作风转变落到实处。在活动中注重“三坚持”、“三突出”,一是坚持领导带头,突出示范带动,局党组带头参加了5天的集中学习,带头参加换位体验8次,发放公开信82封,到“12345”市民热线和“承诺热线”接听群众来电6次,亲自督导解决群众反映问题13件。二是坚持问题导向,突出查摆和解决问题,通过采取发放公开信,设立征求意见箱,局门户网站征集,电话短信,换位体验,召开座谈会、上门走访等方式,共征集意见建议121条,到目前已有75条整改落实,有46条正在整改解决之中。三是坚持活动与实际工作相结合,突出动力转化为成效。切实把开展教育实践活动同交通工程建设、行业管理和改进工作方法等实际工作紧密结合起来,以活动开展为新的起点,推动交通运输科学发展。把“五项竞赛”做为开展好党的群众路线教育实践活动的有效载体。在巩固扩大第一轮竞赛成果的基础上,扎实深入地开展好第二轮竞赛活动。金点子竞赛重点是激发思想风暴、提高驾驭水平,从第一轮竞赛征集的477条建议中精选12条“金点子”在系统内推广应用;感动群众竞赛重点是回应群众期盼、品牌提档升级,评选出十大“感动群众最佳服务品牌”,将其经验做法在系统内广泛推广应用;学法守法竞赛重点是推行权力清单、规范执法行为,开展基层执法站所“三基三化”和执法形象四统一创建活动,进一步提高执法水平,树立良好执法形象;农村公路管理养护竞赛重点是抓好日常养护、强化监督考核,开展“文明示范路”和“管理养护示范乡镇”创建活动,探索创新农村公路建设养护新模式;平安交通竞赛重点是突出以人为本、健全长效机制,组织揭短亮丑汇报会和系统各单位交叉大检查活动,排查整改安全隐患,安全稳定形势持续向好。
保障服务民生实现新突破。
把保障服务民生作为交通运输发展的出发点和落脚点,不断提高城市公交、基层交通运输、惠民措施落实和交通信息服务水平。一是提升城市公交服务水平。实现中心城区残疾人提供免费乘公交出行,新开公交线路2条,优化调整7条公交线路,增加、更新公交站点200余处,进一步方便市民候车、换乘及出行;出租汽车行业结合创建省级文明城市工作,对3500余名出租驾驶员进行文明从业培训,发放文明从业公开信4000余份,审验出租车辆2405辆。上半年共更新出租车282辆,其中1.5排量以上的车辆191辆。二是强化基层交通运输服务功能。深化基层交邮合作,上半年全市(包括十个县市)已在代售、客运站设立服务区、代发工资、快递和配送、利用交通物流代运邮件等八大领域与邮政局深化合作,开创交邮增收和利民惠民双赢局面。三是落实惠民措施。严格执行春节、清明节、劳动节3个节假日小型客车免费通行政策,落实鲜活农产品绿色通道、跨区域农机作业车辆减免通行费等政策,把交通惠民措施落到实处。四是增强交通信息服务能力。开通“12328”交通服务热线,整合应急指挥、市民热线办理、出行信息服务等资源,提升交通信息服务水平。上半年办理市民热线 件、承诺热线34件、“12328”,交通服务热线 件,办结率 100%,合理诉求满意率达到99%。
面对复杂多变的严峻形势,全市交通能够取得这样的成绩,确实来之不易。这些成绩的取得,是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果,是各县市区党委、政府和各有关部门大力支持的结果,是广大交通干部职工共克时艰、顽强拼搏的结果。在此,我代表局党组,向全市交通运输系统干部职工这半年来所做的努力表示由衷的感谢。
在充分肯定成绩的同时,当前交通发展中还存在一些不容忽视的矛盾和问题,必须引起我们高度重视、高度警惕:一是安全稳定形势不容乐观。营运车辆安全管理中还存在不容忽视的薄弱环节,监管力度需要进一步加大;线路班车、出租市场、城市公交中的矛盾明显增多,出现了多起上访事件,充分暴露了行业管理中的问题,交通运输部门多年树立的良好形象大打折扣。二是交通公共服务水平仍需提升。车辆超限超载、黑出租等违规经营行为尚未杜绝,执法稍有松懈就会反弹,需要继续加大打击力度;城市公交的覆盖率、准点率以及总体服务水平距离群众的要求和期望还有一定的差距,迫切需要在下半年里有新的改观。三是交通工程建设进展不平衡,部分项目进度不理想。京沪高铁综合客运站年底就要初步投入使用,以目前进度来看,距离目标仍有一定距离,需要进一步提高工作效率,加快工程进度;另有个场站尚未开工建设。四是思想认识有待提高。目前各级关于改进作风、廉政勤政、治慵治懒的要求非常严格,但是仍有个别单位职工的思想认识不到位,部分基层管理人员和执法人员服务意识淡漠、大局观念不强,交通执法、行业管理方面不规范问题仍然存在,影响了交通行业整体形象。这些问题极易成为网络热点和新闻炒作的焦点,一旦发生将造成难以挽回的影响。对这些矛盾和问题,要引起高度重视,采取切实有效措施,认真加以解决。
面对这些前进道路上的困难和问题,各单位要采取有力措施,切实加以解决。越是困难时期,越是要鼓足斗志,加压奋进。交通各级各单位要继续保持敢打必胜的精神状态,找准关键点、选好突破口,重拳出击、务求实效,推动全市交通运输发展实现新突破、开创新局面。
二、下半年工作安排
下半年,要坚持目标不变,任务不减,紧紧围绕市委、市府的要求,突出重点,打造亮点,强化措施,加倍努力,重点抓好以下几个方面的工作:
(一)重点工程建设要建出成果。重点要抓好三个方面:一是坚定不移加快在建工程进度。突出抓好影响工程建设的关键环节、重要工序,实施集中攻关和重点突破,京沪高铁综合客运站全力要加快建设进度确保年内能够交付使用,德商、济乐高速要压茬推进确保高标准完成今年的建设任务,农村公路网化工程要保证质量、抢抓进度,在确保完成总计划量70%的基础上,争取9月底前全面完成路面主体工程;二是千方百计确保项目按期开工。对于计划开工的交通重点工程项目,倒排工期,扫清障碍,尽快完成开工前准备工作,确保汽车北站、快速客运站、公交站场和济齐黄河大桥早日开工;三是超前谋划储备一批精品工程。尽快启动“十三五”交通运输发展规划编制,进一步修订完善“一圈一带”交通发展规划,积极做好德上与京台与京沪高速连接线、德郓高速、乐滨公路、s318线和s316线改建工程、京杭运河复航、徒骇河通航、德衡机场、brt快速公交等项目的前期研究工作,确保顺利推进。
(二)四个专项整治要治有成效。四个专项整治活动是全市交通运输系统下半年的一项重点工作。自7月3日召开动员会议以来,各级各单位积极作为、深入落实,提出很多值得推广和借鉴的工作思路及方法。下一步,各级各单位要继续以食不甘味的责任感、时不我待的紧迫感和逆水行舟的危机感,切实抓好各项专项整治活动的贯彻落实。一是公路三乱专项整治,要狠抓规范执法和队伍建设,提高执法人员对规范执法的认识,增强执法人员依法依规办事能力。二是客运出租“创建文明城市提升服务质量”专项整治,要从治理“黑车”经营和查处拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶、超范围经营等违规行为入手,从根本上解决出租汽车产权不清、管理层级失衡、服务质量较差、从业素质不高的问题。三是驾培行业提升素质、树立形象专项整治,驾培机构要严格规范经营行为、整顿教风教纪,从业驾驶员要切实落实“三个严格”、“三个严禁”、“三项要求”和“四个环节”的规定。四是等级汽车客运站专项整治,要以确保优质服务和安全生产为目标,以整治站区环境秩序、规范经营行为为主线,不断提升汽车客运站科学化、规范化、智能化水平。
(三)五项竞赛要赛出水平。第二轮竞赛活动已经赛程过半,组委会办公室和各分项竞赛组委会要认真做好上半年竞赛活动开展情况的总结,提炼经验、查找不足、选推先进,深化扩大竞赛的广度、深度和实效,使第二轮竞赛活动的成果更大、品牌更响、作风更实。特别是党的群众路线教育实践活动进入落实整改措施、检验整改效果的关键环节,全市交通运输系统四个专项整治活动又饱含社会殷切期盼,五项竞赛活动作为全局教育实践活动的创新载体,作为开展全市交通运输工作的总把手,要在工作常态化、长效化上下功夫,要用开展竞赛活动取得的成果体现教育实践活动的整改效果,用开展竞赛活动获得的经验带动四个专项整治活动的深入推动。
(四)改革创新要改得彻底。新的历史条件下,推进现代交通运输业发展,必须要创新思路、强化措施、转变方式、调整结构,有效前进道路上的制约因素。要进一步解放思想,开阔思路,探索建立交通发展新的筹融资平台。要进一步深化行政审批制度改革,精简审批事项,规范审批程序,优化审批流程。要进一步加强法治部门建设,探索建立权责统一、权威高效的行政执法体制。要以开展国有资产清产核资工作为契机,摸清家底,清产核资过程中要严格规范操作程序,建立配套的制度和办法,防止前清后乱,做到不遗不漏、不留空白,彻底核实资产损失情况。要将公开竞选当做干部选拔的重要方式,利用现代科学的选人、用人机制选拔优秀人才,用人才资源优势推进解决交通运输改革发展中的各种问题。
(五)作风转变要变得务实。要针对教育实践活动中查摆出来的问题进行深刻剖析并制定整改措施,切实转变工作作风,真正做到为民务实清廉。要自觉摆正权利与义务、管理与服务的关系,大力倡导低调务实、勤政为民的工作作风。要倾听群众反映强烈的突出问题和关系群众利益的热点、难点问题,以解决问题的实际成效取信于民,让群众切实看到教育实践活动带来的新变化、新气象。要自觉抵制“四风”,大力加强“慵懒散”治理工作,严格遵守机关工作纪律,树立良好形象。局机关要发挥表率作用,财务、车辆、公务接待管理要全面严格起来。从机关到局属各单位都要切实转变观念、主动适应,除上级来人和工作需要外,坚持做到系统内部不搞招待、单位上下级之间不搞吃请,将党员干部主要精力集中到推进工作、搞好服务上来。每一名工作人员要自觉从自己做起,从小事做起,从一点一滴做起,努力节约每一度电,每一滴水,每一张纸,每一分钱,进一步形成艰苦奋斗、厉行节约的良好风气。
同志们,做好下半年各项工作任务艰巨、责任重大。让我们在市委、市政府坚强领导下,进一步振奋精神、坚定信心,干在实处、走在前列,高标准、高水平、高起点、高定位地完成各项工作任务,在新的起点上开创全市交通运输发展新局面!
j交通工作总结篇5
交通日益发达、日新月异的今天,人们日常的出行,都离不开交通工具。它给我们带来了前所未有的方便与快捷,也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼间便破碎不堪了。因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的原炸弹,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸,炸得家庭支零破碎,炸得人心悲苦。
我在电视上目睹这样一个惊心动魄的场面:走在男孩面前的是一位活蹦乱跳的女孩,头上扎着一对粉黄的蝴蝶结,身穿一条漂亮的白纱裙,正准备过马路,绿灯停了,红灯亮了,男孩立刻停在马路边,小女孩却飞快地向前冲。说时迟,那时快,一辆汽车像箭一样向小女孩驶来。司机来不及刹车,“嘭”的一声,小女孩躺在地上,鲜血染红了白纱裙,是那么令人眩目。她“睡着”了,再也没有醒来了……她妈妈闻声赶来,看到女儿冰冷的尸体,她失声痛哭,含着眼泪说:“我的宝贝女儿啊!我……你去了,我该怎么办?你快醒来。”随后,她妈妈当场昏倒了,她的父亲早就猝然长逝了。交通事故是那么可怕啊,一刹那间,就夺走了人的生命。唉,一个春光灿烂的生命消失了,真令人悲痛。这悲剧是谁造成的呢?是小女孩自己吧!真让人揪心啊!
j交通工作总结篇6
按照“时间过半,任务过半”的要求,20--,我局认真贯彻区委、区政府及上级交通主管部门有关工作精神,现将上半年的工作总结如下:
一、积极开展招商引资工作
20--我局招商引资工作的任务是要求引进项目规模:3千万元项目1个,1千万元项目1个,针对20--招商引资工作我局提早储备好项目,做好项目的跟踪并于今年年初着手办理了沈阳大源丰餐饮有限公司落户铁岭的各项手续,该公司经营地址位于铁岭市银州区红旗街3委银岗小区,经营正餐服务,该企业已于20--2月开业。
二、开展“爱国卫生清洁活动”
(一)局内外环境卫生和辖区内道路交通环境专项整治
1、4月份,我局对全局室内外环境开展了一次卫生大清扫,重点对影响环境卫生的死角进行了清理,对生活垃圾的处理也做到了日产日清。
2、我局对所辖龙山乡12个自然屯的道路开展一次全面的清理工作,针对辖区道路上的白色垃圾和飘挂物进行细致地清理,集中清理公路用地范围内的垃圾、堆积物和杂物,清除隔离带上的飘挂物,及时清理疏通排水沟、涵洞,保持路容路貌干净整洁,保障百姓出行的平安、畅通。
(二)深入帮扶社区开展卫生清理工作
4月22日,在区委区政府的统一安排下,银州区交通局在局领导的组织带领下,十余人自备铁锹、扫帚等清理工具深入帮扶社区--铁阀社区,针对小区内占道垃圾,楼道内环境卫生及贴在墙上的小广告等进行认真、仔细的清理,我局广大党员干部职工发扬不怕苦,不怕脏、不怕累的精神,还原广大居民一个清洁、完整的社区环境。
三、落实政府“十件实事”
今年5月末,交通局局长带领全局男同志,历时一周时间放弃大礼拜休息,积极参与政府水毁大院修复工作,他们身着制服不怕风吹、日晒及时输导车辆,同时协助施工单位做好质量监管工作,圆满完成了区政府交办的落实“十件实事”工作。该工程的完工为政府大院内的工作人员提供了良好的办公和出行环境。
四、做好“沈四高速公路拓宽改造工程”的前期工作
按照今年3月7日交通系统工作会议上,胡市长的指示精神,我局负责配合省高速指挥部门和市交通局做好沈四高速公路拓宽改造工程的前期调研工作。摸清沈四高速途经银州区境内的具体情况并上报区政府,经政府上报市局及高速指挥部,我局在这次配合沈四高速公路拓宽改造工程的调研活动中得到了区委区政府和龙山乡政府的大力支持。
五、全力加强辖区道路建设和公路养护工作
1、针对辖区道路建设养护工作,我局主要采取两种措施:
一是狠抓公路养护工作。保障每周2次的公路巡查,针对辖区路面出现不同程度的翻浆、坑槽、龟裂、沉陷等病害要及时处理,消除潜在的安全隐患。
二是加强公路净化工作。集中清理公路用地范围内的垃圾、堆积物和杂物,清除隔离带上的飘挂物,及时疏通排水沟等,保持路容路貌干净整洁。
2、迎国检工作是20--交通系统的一项重要工作,我省受检时间在6月中下旬,银州区交通局高度重视并认真按照上级部门要求,于5月20日,赵局长组织全局召开专门会议,布置落实工作。按照迎国检工作,市局养护科要求我局清理路段开展清理工作,会上要求以养护站为主对柴河沿822-823+450米处、辽海屯810-811+500米处。
j交通工作总结篇7
工作安排6月20日上午,新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研,对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时,提出了四点要求:一是高标准、高起点编制“十一五”规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“廉政阳光工程”。
,我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标 规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。
?一〉主要目标全面完成水陆基础设施建设年度规划,全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长2%,周转量增长3%,交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达100%,重点工程优良率达90%,单位工程优良率85%,公路养护干线年均好路率达到85%;规范运输市场管理,完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到50%以上,应城市级文明单位保持100%。
?二〉工作举措
1、精心组织,加快农村公路建设步伐。
-年,全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。
因此,加大农村路网建设力度,打造小康致富路,既是我们的职责,也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。
为完成今年路网建设目标,必须认真处理好三个关系:一是速度与质量的关系。
从去年开始,“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻,不论是东部还是西部,红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网,现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展,同时,周边兄弟县市竞争激烈,形势逼人。
因此,我们必须确保、力争超额完成建设目标任务,在通乡公路建设上做到“甩掉追兵,赶超标兵”,在通村公路建设上做到“大干快上,迎头赶上”。
抓好农村公路建设质量,不仅仅是公路建设自身规律的要求,更是一个十分严肃的政治问题,质量是工程的生命,更是行业的生命,因此,确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动摇。
具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平。
二是发展与筹资的关系。
农村公路建设,发展是第一要务,筹资是最大难题。
不确保一定数量的“真金白银”投入,农村公路发展只能是纸上谈兵,成为无本之末。
因此,加快通乡、通村公路建设,关键是资金,不能有多少钱办多少事,要办多少事找多少钱,动员一切力量,想尽一切办法,变“两眼向交通”为“多元建交通”。
具体地讲,在筹资上要做到“五个一点”,即交通主渠道争取一点,财政补助一点,镇村自筹一点,社会捐资一点,部门帮扶一点。
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